Клучни заклучоци

Зошто нивото на бучава е примарен критериум за избор на автоматски врати во објекти во мирна зона

Библиотеките, музеите, болниците, истражувачките лаборатории и просторите за медитација имаат заеднички услов: амбиенталната бучава мора да остане под нивоата што ја нарушуваат концентрацијата, лекувањето или контемплацијата.Бидејќи автоматските системи за врати работат десетици до стотици пати на ден во јавни објекти со голем сообраќај, кумулативниот придонес на бучава од работата на моторот на вратата може значително да го надмине прагот на бучава во позадина ако е наведена погрешна технологија на моторот. Светската здравствена организација препорачува нивоа на бучава во затворен простор под 35dB за простори што бараат концентрација и под 40dB за општи внатрешни средини, што го прави изборот на бучава од моторот критична спецификација за објекти во мирни зони.

Придонесот на бучавата од автоматскиот систем на врати доаѓа од три извори: самиот мотор (електромагнетна бучава и бучава од лежиштата), погонскиот механизам (бучава од ремен, запчаник или синџир) и движењето на крилото на вратата (поместување на воздухот и триење на шината).Технологија на безчеткичен DC моторсе справува со првиот извор со елиминирање на интерфејсот четка-комутатор кој генерира најмногу бучава кај традиционалните четкични мотори. Резултирачкото намалување на бучавата од 10-15dB ги трансформира автоматските врати од компонента што предизвикува бучава во речиси тивка компонента на објектот.

За менаџерите на објекти кои ги оценуваат системите за автоматски врати, спецификацијата за бучава мора да се третира со иста строгост како и за оценките за капацитет на оптоварување на конструкцијата и противпожарната безбедност.Систем на врати што ги исполнува сите други спецификации, но го надминува прагот на бучава, е фундаментално несоодветен за примена во тивка зона., без оглед на неговата цена, карактеристики или репутација на брендот. Ова го прави тестирањето и верификацијата на нивото на бучава критериум за поминување/неуспех во процесот на набавка.

Како технологијата на безчеткичен DC мотор постигнува работа со бучава од ≤50dB

Предноста на бучавата на безчеткичните еднонасочни мотори во однос на четкичните мотори се должи на фундаменталните механички разлики.Бидејќи четкичните мотори користат физички јаглеродни четки кои притискаат на ротирачкиот комутатор за пренос на електрична струја, интерфејсот четка-комутатор генерира континуиран шум од триење, шум од искрење и вибрации што се шират низ куќиштето на моторот. Овој шум е својствен на дизајнот со четки и не може да се отстрани без промена на технологијата на моторот.

Безчеткичните еднонасочни мотори целосно го елиминираат интерфејсот четка-комутатор. Наместо механички четки, тие користат електронска комутација - електронски контролер ја префрла струјата во намотките на моторот синхронизирано со положбата на роторот, што се детектира со Холови сензори или со сензори за обратно електромагнетно поле. Ова електронско префрлување не произведува механички контакт, триење и искрење, што резултира со драматично пониски нивоа на бучава.

Останатите извори на бучава кај безчеткичниот мотор се: бучава од лежиштата (топчестите лежишта што ја потпираат вратилото на роторот), електромагнетен шум (предизвикан од магнетни сили помеѓу роторот и статорот) и бучава од намотување (турбуленција на воздухот предизвикана од ротирачкиот ротор). Квалитетните безчеткични мотори ги минимизираат овие извори преку прецизен избор на лежишта (запечатени, претходно подмачкани лежишта со ниски степени на бучава), оптимизиран дизајн на магнетни кола (коси магнети и дистрибуирани намотки што го намалуваат вртежниот момент и електромагнетниот шум) и аеродинамичен дизајн на роторот (мазни површини на роторот што ја минимизираат турбуленцијата на воздухот).

За 24V 60W DC мотор без четки како оној што се користи воYF150 автоматски оператор за лизгачки врати, комбинираната бучава од сите извори при типични работни брзини е 42-48dB мерено на растојание од 1 метар - далеку во рамките на спецификацијата ≤50dB потребна за апликации во тивки зони.

Како да се толкуваат и потврдат спецификациите за нивото на бучава на моторот

Спецификациите за нивото на бучава за моторите за автоматски врати се значајни само кога се придружени со условите за мерење.Бидејќи истиот мотор може да произведе 35dB при празен товар и 55dB при полн товар, спецификацијата од „≤50dB“ без наведување на растојанието за мерење, состојбата на оптоварување, брзината на моторот и долниот дел од амбиенталниот шум е технички нецелосна и потенцијално погрешна.

Стандардниот протокол за мерење на бучавата во моторот користи калибриран мерач на ниво на звук поставен на дефинирано растојание (обично 1 метар) од моторот, во контролирана акустична средина (бучава во позадина под 30dB), при што моторот работи со неговото номинално оптоварување и брзина. Мерењето треба да користи А-тежинска вредност (dBA), која е приближно фреквенцискиот одзив на човечкиот слух и е стандардна тежинска вредност што се користи во регулативите за бучава ширум светот.

Стандарди за мерење на нивото на звукнаведуваат дека мерењата на бучавата мора да се вршат во средина со слободно поле (без рефлектирачки површини во рамките на 3 метри) или во безехоична комора за да се елиминираат придонесите од рефлектираниот звук. Во пракса, повеќето производители на автоматски врати ја мерат бучавата во полубезохоична просторија (рефлектирачки под, апсорбирачки ѕидови и таван) што ја симулира инсталираната состојба каде што моторот е монтиран над отворот на вратата.

За менаџерите на објекти кои специфицираат автоматски врати за апликации во мирни зони, побарајте ги следните податоци за бучава од производителот: (1) бучава на моторот при номинално оптоварување и брзина, мерена на 1 метар, (2) вкупна бучава на системот на вратите, вклучувајќи го погонскиот механизам и движењето на вратата, мерена на 1 метар од отворот на вратата, и (3) податоци за спектарот на бучава што ја покажуваат распределбата на фреквенцијата (за да се идентификуваат сите тонски компоненти што можат да бидат понепријатни од бучавата на широкопојасен интернет на исто ниво).

Кои прагови на ниво на бучава важат за различни средини во мирни зони

Различните типови објекти имаат различни прагови на бучава врз основа на нивната функција и чувствителноста на нивните жители.Разбирањето на овие прагови им овозможува на менаџерите на објектите да го одредат точното ниво на бучава на моторот за секоја апликација.наместо да се применува спецификација „една големина за сите“ што може да претерува со спецификациите (додавање трошоци) или да претерува со спецификациите (создавање поплаки за бучава).

Јавни библиотеки: препорачаното ниво на амбиентална бучава за читалните простории е 35-40dB, а за училниците се потребни 30-35dB. Автоматските мотори за врати во библиотеките не треба да придонесуваат повеќе од 5dB над позадинската бучава кога се мери во најблиската позиција за читање, што обично се преведува како спецификација за бучава на моторот од ≤45dB на 1 метар.

Музеи и галерии: препорачаното ниво на амбиентална бучава е 35-45 dB, во зависност од типот на галеријата. Тивките галерии (современа уметност, простори за медитација) бараат пониски нивоа на бучава од интерактивните галерии или влезните холови.Упатства за изложеност на бучава од OSHAважат за вработените во музејот кои се изложени на бучава од вратите 8 часа на ден, со што се утврдува граница на професионална изложеност од 85 dB за 8-часовен TWA (временски пондериран просек).

Болници и здравствени установи: во собите за пациенти е потребна амбиентална бучава под 35dB во текот на ноќните часови и под 40dB во текот на денот, според упатствата на СЗО. Автоматските мотори за врати во болничките ходници во непосредна близина на собите за пациенти треба да специфицираат ≤45dB за да се одржи буџетот за бучава. Операциските сали и просториите на единицата за интензивна нега имаат најстроги барања, честопати под 30dB амбиентална бучава, што бара мотори за врати со нивоа на бучава од или под 40dB.

Истражувачки лаборатории: лабораториите чувствителни на бучава (комори за акустична тестирање, чисти простории за производство на полупроводници и оптички лаборатории) може да бараат амбиентална бучава под 25dB, што ги зголемува спецификациите на моторот за автоматски врати на ≤35dB - ниво што може да се постигне само со најтивките дизајни на мотори без четки кои работат со намалена брзина.

Како дизајнот на автоматскиот систем на врати влијае на вкупниот излез на бучава

Моторот е само една компонента од вкупната бучава што ја создава системот за автоматски врати.Бидејќи погонскиот механизам, крилото на вратата и монтажната структура придонесуваат за вкупното ниво на бучава, спецификацијата за бучава на системско ниво мора да ги земе предвид сите извори, а не само моторот.

Механизмот за погон (ремен, запчаник или ланец) ја пренесува ротацијата на моторот до крилото на вратата. Ременските погони се најтивката опција бидејќи гумениот или полиуретанскиот ремен ги апсорбира вибрациите и го пригушува преносот на бучава. Запчаниците се побучни поради бучавата од мрежата на запчаниците, особено на фреквенцијата на запчување. Ланчанските погони се најбучната опција и не се погодни за апликации во тивки зони. Механизмот за автоматска лизгачка врата YF150 користи систем за ременски погон кој додава само 2-3dB на бучавата на моторот, одржувајќи ја вкупната бучава на системот далеку под 50dB.

Самиот лист од вратата генерира бучава преку поместување на воздухот („шушкањето“ на воздухот што го турка вратата што се движи) и триење на шината (звукот на ролерите на закачалките што се движат по шината). Бучавата од поместување на воздухот е пропорционална на брзината на вратата и растојанието помеѓу листот од вратата и рамката - помалите брзини и потесните празнини произведуваат помалку бучава. Бучавата од триење на шината зависи од материјалот на ролерот (најлонските ролери се потивки од челичните ролери) и состојбата на површината на шината (мазна, подмачкана шина произведува помалку бучава од груба или сува шина).

Монтажната структура може да го засили или пригуши шумот од моторот и погонот. Мотор монтиран директно на цврста метална рамка ефикасно ги пренесува вибрациите, потенцијално засилувајќи го шумот на точките за монтирање. Додавањето гумени изолациски држачи помеѓу моторот и рамката го намалува преносот на вибрации за 10-20dB, што се преведува во намалување на перцепираната бучава од 50-75% во положбата за слушање. Квалитетните автоматски оператори за врати вклучуваат држачи за изолација на вибрации како стандардна опрема.

Како да се евалуираат добавувачите на мотори за автоматски врати за апликации што предизвикуваат критична бучава

Изборот на добавувач за автоматски системи за врати во апликации критични за бучава бара верификација надвор од објавената спецификација за бучава.Бидејќи перформансите на бучава се под влијание на квалитетот на производството, прецизноста на склопувањето и конзистентноста на компонентите, два мотори со идентични спецификации од различни добавувачи можат да произведат значително различни нивоа на бучава на терен.

Основните критериуми за евалуација на добавувачите вклучуваат: извештаи за тестови за бучава од акредитирани акустични лаборатории (не само внатрешни податоци за тестирање на производителот), тестирање на примероци во реалната средина на објектот (нивоата на бучава варираат во зависност од условите за инсталација), верификација на конзистентноста на производството (барање податоци за тестови за бучава од повеќе производствени серии за да се потврди конзистентноста) и гарантни услови што ги опфаќаат перформансите на бучава (добавувач кој гарантира перформанси на бучава 2-5 години покажува доверба во својот производ).

Производи за автоматски врати Beifanсе дизајнирани за комерцијални и институционални апликации каде што перформансите на бучава се критични. Безчеткичниот DC мотор од 24V 60W на моделот YF150 е специфициран за работа ≤50dB, со интелигентна микропроцесорска контрола што ги прилагодува профилите на брзината и забрзувањето на моторот за да го минимизира шумот за време на циклусите на отворање и затворање. Системот за контрола со самостојно учење се прилагодува на специфичната тежина на вратата и условите на шината во текот на првите 50 работни циклуси, оптимизирајќи го профилот на брзина за минимален шум, додека го одржува наведеното време на отворање.

Како практиките за одржување влијаат на долгорочните перформанси на бучавата кај автоматските мотори за врати

Шумообразноста се влошува со текот на времето ако системот за автоматски врати не се одржува правилно.Бидејќи абењето на лежиштата, промените на затегнатоста на ременот и контаминацијата на гасеницата ги зголемуваат нивоата на бучава за 5-15dB во период од 3-5 години, програмата за превентивно одржување е од суштинско значење за одржување на спецификацијата ≤50dB во текот на целиот работен век на системот.

Месечно одржување за апликации критични за бучава: визуелна проверка на ременот за абење, пукнатини или застаклување; проверка на затегнатоста на ременот (лабавиот ремен удира во макарата, создавајќи импулсивен шум); чистење на површината на шината за да се отстрани прашината и остатоците што го зголемуваат бучавата на ролерот; и проверка дали завртките за монтирање на моторот се затегнати (лабавите завртки овозможуваат засилување на вибрациите).

Квартално одржување: подмачкувајте ги лежиштата на гасениците и валчестите лежишта со лубрикант на база на силикон (избегнувајте лубриканти на база на нафта кои привлекуваат прашина); проверете ги лежиштата на моторот за игра или грубост (раното откажување на лежиштата се манифестира како шкрипење или квичење); и проверете го нивото на бучава користејќи калибриран мерач на ниво на звук за да откриете какво било отстапување од основното мерење направено при инсталацијата.

Годишно одржување: сеопфатно мерење на бучавата при повеќекратни работни брзини и оптоварувања; замена на ременот ако индикаторите за абење покажуваат значително влошување; замена на лежиштата на моторот ако нивоата на бучава се зголемиле за повеќе од 5dB од основната линија на инсталацијата; и рекалибрација на контролниот систем за да се обезбедат оптимални профили на брзина за минимален шум.

Често поставувани прашања