Спецификации за влез во болница што операторите на автоматски лизгачки врати мора да ги исполнат за усогласеност со JCI

На мојата работа за влез во клиниката, тимовите што купуваат погрешен автоматски лизгачки погон ја дознаваат разликата помеѓу брошурата и геодетската анализа три месеци по пуштањето во употреба. Инспекторот на JCI оди на влезот со упатствата на FGI, ADA 404 и ANSI/BHMA A156.10 во рака во нашата канцеларија на YFBF, а тие се мерат во инчи и фунти - не во маркетиншки термини. Најскапиот процес на обновување низ кој сум ги водел моите клинички клиенти е погонот што пристигнал без функција за раздвојување, бидејќи на AHJ потоа му бил потребен спарен лизгачки погон плус ретрофит на UPS пред да се всели.

Нашата работа за влез во клиничкиот центар на YFBF започнува од еден принцип: секоја спецификација на контролната листа за анкетата мора да биде адресирана од листот со податоци за возењето пред да се потпише понудата. Подолу е прикажана мапата спецификација по спецификација што мојот тим ја користи за понуди за влез во клиничкиот центар на Заедничката комисија.YF200 автоматизиран погон на лизгачка враталинија, со стандардите и мерните точки.

Отворено на 32 или 44,5 инчи — како FGI дел 2.2-3.1.3.6 го поставува прагот

Спецификацијата за болничкиот лист започнува со чистата ширина на отворот, а не со големината на листот. Според FGI дел 2.2-3.1.3.6, вратите што водат до собите за пациенти во новоградбата мора да бидат 34 инчи (864 mm). Кога лизгачките врати се поврзани со нишалка за персонал, лизгачката крила може да биде 32 инчи (813 mm) бидејќи нишалката го покрива дополнителниот капацитет за излез. Собите за пациенти се построги: минимум чиста ширина од 44,5 инчи (1130 mm).

Што нуди погонот YF200 во оваа спецификација: конфигурацијата со еден лист овозможува растојание од 700 mm до 3000 mm, а дводелниот пар овозможува растојание од 900 mm до 3000 mm, при што секој лист носи до 125 kg. Во мојата работа со влезот во спалната соба во болница, за лист од спална соба за пациенти од 44,5 инчи, нашиот стандарден пар конфигуриран со листови од 1300 mm овозможува растојание од 1130 mm. За помошен лист од 32 инчи, еден лист од 900 mm со погонот YF200 овозможува растојание од FGI минимум плус ANSI/BHMA A156.10 преклопен отвор.

Точката на мерење е важна. При нашите проверки со геодет, геодетите ја мерат чистата ширина со двата крила во отворена положба и исклучен погон, бидејќи вратите со батерии кои не се отвораат во режим на исклучено напојување се оценуваат во најлош случај. YFBF го конфигурира YF200 како стандардно отворање при неуспешно отворање (отворање на крилата за рачно нишање) за болнички инсталации, така што состојбата на исклучено напојување сè уште го поминува мерењето.

Прекинувањето на пробивот што не успева во секое JCI истражување - и стапицата од 50 lbf

ANSI/BHMA A156.10 бара целосно автоматизирани лизгачки врати со електричен погон за да се отворат за излез. Крилото мора да се турка нанадвор во насока на излез кога се применува дефинирана сила, бидејќи пациентите на носилки, посетителите со ограничена подвижност и инспекторите за прописи имаат потреба од рачна резервна копија кога контролерот ќе откаже. Операторите со ниска енергија според ANSI/BHMA A156.19 не бараат отвор за пробивање, но тие се ограничени на помали брзини на отворање и се ограничени од страна на JCI геодетите на помошни болнички врати (ходници за персоналот, внатрешни влезови во просториите) наместо на главни јавни влезови.

Што го разликува функционалниот клинички оператор од оној што не успева во анкетата: силата на пробивање мора да биде прилагодлива на терен за да го помине максимумот од 50 lbf на ANSI/BHMA A156.10, а воедно да остане доволно ниска за корисници на инвалидски колички. Пробивот YF200 може да се прилагоди на терен преку контролната табла (параметрите c01 до c05 се во нашето мени за поставување), а го испорачуваме со претходно поставена тежина од 23 кг според референтната вредност на BHMA. Тимовите за клинички набавки треба да побараат дневник за подесување на пробивањето од добавувачот, за да може AHJ да има документирана трага.

Спарувањето на лизгачкиот лист со подвижен лист е алтернативниот пат. Дел 2.2-3.1.3.6 од FGI експлицитно дозволува лизгачкиот лист да се исчисти 32 инчи кога подвижниот лист го покрива движењето на персоналот, па затоа многу главни влезови на болниците имаат дводелен лизгачки лист плус еден подвижен лист во предворјето. Таа втора подвижна врата е еквивалент на пробив за мерењето на геодетот.

Три сензорски слоеви од кои всушност зависи правилото ANSI/BHMA A156.10 од 43 инчи

Дел 8.2 од ANSI/BHMA A156.10 наведува дека сензорите за активирање мора да покриваат ширина еднаква на проѕирниот отвор мерено на 15 инчи (380 mm) и 30 инчи (760 mm) нормално од затворената површина на вратата, и должина од минимум 43 инчи (1090 mm) мерено од затворената површина во центарот на проѕирниот отвор. Сензорите за присуство мора да детектираат минимална висина од 28 инчи за лице, да се протегаат најмалку 5 инчи од површината на вратата и да останат активни сè додека влезот не се најде на 6 инчи од затворање.

Со што треба да се усогласи спецификацијата на погонот: контролерот мора да прифати сензор монтиран на вратата на страната што не се ниша (според A156.10 дел 8.1.2.2) плус сензор за присуство преку отворот, а безбедносниот зрак мора да остане активен од целосно отворање до 6 инчи од затворање. YF200 е поврзан со сензорот за безбедносен зрак M-218D (се продава заедно со погонот) кој е оценет за зона на детекција на држење отворено од 6 инчи. Без таа зона на држење отворено, креветот на единицата за интензивна нега што се движи со брзина од 0,5 m/s ќе предизвика крилото предвремено да се затвори и да ризикува судир - што е неуспех во снимањето и клинички настан.

За просториите за траума и реанимација, делот 2.2-3.1.3.6(4)(d) од FGI ги подигнува стандардите: вратите од влезот на амбулантното возило до просторијата за траума мора да бидат 72 инчи (183 см) и високи 83,25 инчи (211,45 см). Според моето искуство со проектите, повеќето тимови за набавки во болниците го пропуштаат ова сè додека рецензентот на FGI не го пријави за време на проверката на планот. Дводелната конфигурација YF200 со два крила од 1500 mm има нето растојание од 72 инчи, а висината на колекторот од 2400 mm одговара на крилниот панел од 83,25 инчи плус куќиштето на операторот.

5 lbf — единствениот број на сила што вашиот AHJ ќе го измери на денот на пуштање во употреба.

ADA 404.2.4 ја ограничува работната сила за хоризонтална лизгачка крилка на 5 lbf (22,2 N). Ова важи без разлика дали крилото тежи 50 кг или 250 кг - операторот го носи товарот, но крилото за извлекување и рачното резервно нишање мора да се движат под 5 lbf. ANSI/BHMA A156.10 го отсликува ограничувањето. Висината на прагот според ADA 404.2.4 е максимум 0,5 инчи, закосена на 1:2 ако е над 0,25 инчи.

Што ова значи за спецификацијата на операторот: Во мојата инженерска работа со контролерот, моторот мора да се засили непречено за да не се тресат рацете на корисникот или подвижната количка, а контролерот мора да ја исклучи струјата во моментот кога панелот ќе удри во пречка. Контролерот YF200 користи микрокомпјутерска јамка за мерење на струја што ја менува вратата во рок од 0,3 секунди по откривањето на пречка од 5 lbf. Нашиот внатрешен тест на клупа (во согласност соCE EN 16005и ANSI/BHMA A156.10) покажува конзистентен пресврт при симулиран удар од инвалидска количка.

Работниот температурен опсег исто така влегува во спецификацијата за главните влезови на болниците бидејќи просторите за брза помош се полуклиматизирани, а кабинетот за погон се наоѓа во предворјето. Погонот YF200 е оценет на работна температура од -20°C до 70°C, што ги опфаќа условените предворјеа и повеќето некондиционирани надвиснатини на просторот за брза помош. За локации што паѓаат под -20°C, нашиот инженерски тим во YFBF ја специфицира опционалната грејачка лента на контролната табла.

Кога противпожарниот аларм ќе го испушти листот - и кога NFPA 101 вели дека не смее

Член 7.2.1.9.1.8 од NFPA 101 бара излезните врати на излезните патишта да останат функционални за време на прекин на електричната енергија. За автоматски лизгачки врати, двата пата се: батерија на UPS што го држи операторот отворен или активен за време на прекинот или спарена рачна нишалка што ја покрива функцијата за излез. Член 2.1-3.4 од FGI го додава барањето отпуштањето на крилото при активирање на противпожарниот аларм да биде координирано со системот за управување со чад.

Што треба да поддржи нашата спецификација на погонот: влез за противпожарен аларм што го спушта крилото во безбедна положба (отворено или затворено, во зависност од планот за клинички пожар), UPS што го држи погонот најмалку 30 минути работен циклус за време на прекин и влез за далечинско отклучување за да може безбедносната служба да ја заобиколи вратата за време на заклучување. YF200 се испорачува со наменски терминален блок за противпожарен аларм, UPS интерфејс оценет за резервна копија од 24V и три програмабилни релејни излези што панелот за клинички противпожарен аларм може да ги активира за постепена евакуација.

Во моите проекти во породилниот центар и педијатриската единица, JCI геодетите го проверуваат однесувањето на листот конкретно на резервното напојување. Операторот мора да отвори под UPS-от, да го држи отворено за време на евакуацијата и автоматски да се ресетира кога ќе се врати напојувањето од електричната мрежа без да е потребно рачно ресетирање на контролерот. Фирмверот на контролерот на YF200 го обработува автоматското ресетирање според нашиот протокол за тестирање CE EN 16005.

Седум документи што вашиот геодет ќе ги побара на претходната прошетка на JCI

ADA 404 и ANSI/BHMA A156.10 Дел 11 бараат сигнализација „автоматизиран лист“ видлива од двете страни, со букви со минимална висина од 0,5 инчи (12,7 мм). Лизгачките врати со нишачки крила бараат знак „ВО ИТНА СЛУЧАЈ ПРИТИСНИ ЗА ОТВОРАЊЕ“ на рамката на бравата, минимум 36 инчи до максимум 60 инчи од подот, црвена позадина со контрастни букви. Овие знаци се испорачуваат со нашиот комплет за оператор YF200 од фабриката YFBF во Нингбо и може да се наведат при внесување на нарачката, така што тие пристигнуваат со контролерот, а не како дополнителна нарачка.

Маневрирањето на влезот мора да овозможи инвалидска количка да се приближи, да го активира сензорот и да помине без да се враќа назад. Минимумот е рамно слетување од 60 инчи на страната за влечење и 48 инчи на страната за туркање, согласно ADA 404.2.4.1. Пакетот што го доставува добавувачот мора да вклучува димензиониран план на подот што ја покажува површината на слетувањето, лакот на осцилаторниот крило (за осцилаторниот крило или парната осцилаторна врата) и зоните на покриеност на сензорите преклопени на архитектонскиот план.

Пакетот документација што го бараат нашите клинички клиенти најчесто вклучува CE декларација за сообразност, фабрички сертификат ISO9001, писмо за самосертификација ANSI/BHMA A156.10, дневник за подесување на силата на пробивање, дијаграм на покриеност на сензорот, пресметка на големината на UPS-от и дијаграм за поврзување на интерфејсот за противпожарен аларм. YFBF ги испорачува сите седум со секоја клиничка понуда. Тимовите за набавки кои го прескокнуваат чекорот на документација неизбежно завршуваат со плаќање двапати - еднаш при пуштање во употреба и еднаш при повторно мерење.

Третата документациска линија што мојот тим ја означува во прегледите пред анкетата е подклаузулата од дел 2.5-7.2.2.3 од FGI. За психијатриските болници за болничко лекување, дел 2.5-7.2.2.3(2) од FGI бара отворите на листовите за употреба од страна на пациентите да бидат минимално 32 инчи (813 mm), а медицинските/хируршките единици за болничко лекување бараат 34 инчи (864 mm). Геодетот ќе го измери секој лист од собата на пациентите со исклучен погон и вклучен лист за избивање, бидејќи тоа е најлошата состојба при евалуација на FGI. Нашиот пакет документација за погонот YF200 вклучува димензиониран образец за анкета за подклаузулата за психијатриска болница, така што AHJ ја има трагата пред проверката на планот, а не по повторното истражување.

Како изгледа циклусот на документација за типичен клинички проект со 200 кревети што го обработува нашиот тим: архитектонскиот план идентификува десет главни влезови и 38 помошни влезови; обезбедуваме 48 димензионирани листови со податоци (еден по оператор плус еден по парен лист за разделување); пакетот за доставување од добавувачот го разгледува консултантот за MEP на клиниката во однос на контролната листа за анкета на JCI; цртежот на интерфејсот за противпожарен аларм го разгледува електроинженерот на клиниката во однос на NFPA 72; а пресметката за големината на UPS-от ја разгледува тимот на установите во однос на политиката за резервно напојување на клиниката. Овој циклус на документација од пет чекори додава приближно три недели во календарот за набавки, но ја елиминира јамката за повторно анкетирање што додава осум до дванаесет недели по вселувањето.

Протоколот за мерење на геодетот според JCI е попрецизен отколку што очекуваат повеќето тимови за набавки. За ADA 404.2.3, чистата ширина се мери со крилото во отворена положба од 90 степени за врати што се вртат, и со двата крила во отворена положба за врати што се лизгаат. За FGI Дел 2.2-3.1.3.6, отворот на крилото за употреба од страна на пациентот се мери помеѓу запирачите на клучната рамка и заклучувачката рамка на активниот крило. За ANSI/BHMA A156.10, силата на пробивање се мери со калибриран мерач за туркање-влечење на централната линија на заклучувачката рамка, 36 инчи од подот. Нашиот лист со податоци за YF200 го вклучува шаблонот за дневник за калибрација за мерачот на силата на пробивање, така што тимот за мерење може да го потврди операторот во однос на објавената вредност на денот на пуштање во работа.

Петтата документациска ставка што ја пропуштаат моите клиенти за болнички набавки е листот за заклучување на параметрите на контролерот. Контролерот YF200 има 24 параметри што може да се подесат, опфаќајќи брзина на отворање, брзина на затворање, време на чекање на отворено, чувствителност на пречки, одговор на противпожарен аларм и напон на исклучување на UPS-от. Секој параметар се испорачува со фабрички стандард што се совпаѓа со објавениот лист со податоци, но теренските инсталатери рутински ги менуваат параметрите за да одговараат на ожичувањето на локацијата или на поставеноста на безбедносната греда. Нашиот преглед пред мерењето ги евидентира вредностите на параметрите по пуштањето во употреба и ги заклучува на плочка со име прикачена на кабинетот на контролерот, така што JCI геодетот може да го потврди дискот според листот со податоци, а не според меморијата на инсталерот.

Седмиот ред од документацијата што мојот тим го додава во пакетот пред-геодерија е историјата на ревизија на плочката на контролерот. Секој YF200 контролер се испорачува со број на ревизија на хардверот отпечатен на печатената плочка и верзија на фирмверот зачувана во неиспарлива меморија. Пакетот пред-геодерија вклучува фотографија од плочката на контролерот, ревизија на хардверот и верзија на фирмверот, така што JCI геодетот може да го потврди дискот според листот со податоци на денот на пуштање во употреба, наместо да ја брка историјата на ревизија по зафаќањето. Оваа единствена страница им заштеди на моите болнички клиенти во просек два циклуси на повторно геодетирање во текот на изминатата деценија.

Најчесто поставувани прашања

П: Која е минималната чиста ширина на отворот за лизгачки крилен мерач што е во согласност со JCI?
A: Според FGI дел 2.2-3.1.3.6, преградите за употреба од пациенти бараат минимален слободен отвор од 34 инчи (864 mm) во новата конструкција, со 32 инчи (813 mm) каде што е поврзан преграден ...

П: Дали на автоматизираниот оператор на лизгачка врата му е потребна функција за извлекување за клиничка усогласеност?
A: Да. ANSI/BHMA A156.10 бара целосно автоматизирани лизгачки врати со електрично управување за излез. Операторите со ниска потрошувачка на енергија согласно A156.19 не бараат отвор за пробивање, но се ограничени на клинички помошни врати со низок сообраќај, а не на главни влезови.

П: Како функционираат зоните со безбедносни сензори на лизгачкиот влез во болница?
A: Активирачките сензори мора да покриваат зона од минимум 43 инчи од предната страна на листот и да се протегаат до 5 инчи од затворената предна страна на листот. Сензорите за присуство мора да детектираат лице од минимална висина од 28 инчи и да останат активни до 6 инчи од близина според ANSI/BHMA A156.10 Дел 8.2.

П: Кое ограничување на силата важи за хоризонтално лизгачко крило во болница?
A: Работната сила за хоризонтално лизгачко крило е ограничена на 5 lbf (22,2 N) според ADA 404.2.4 и циклусот BHMA A156.10. Ова важи без оглед на тежината на вратата.

П: Дали на болничкиот автоматски лизгачки лист му е потребна резервна енергија?
A: Да. FGI Дел 2.1-3.4 и NFPA 101 бараат излезните врати на излезните канали да останат функционални за време на прекин на електричната енергија, или преку UPS батерија на операторот или преку поврзан рачен осцилатор.

Едисон е менаџер за продажба во Ningbo Yufan, фабриката за автоматизирани листови во Ningbo (нашиот бренд), фабриката Ningbo, основана во 2007 година во Луотуо Женхаи, со земјиште од 3.500 квадратни метри и површина од 7.500 квадратни метри. Од тој објект, ги поддржувам тимовите за клинички набавки, консултантите за подготовка на анкети на JCI и проектите за OEM/ODM конфигурација по нарачка низ линијата за погон на лизгачки листови YF200. За прашања поврзани со проектот или за да го водите вашиот геодет низ преглед пред анкетата на постоечка спецификација, контактирајте ме прекуКонтакт страницата на фабриката за нашиот бренд Нингбо.